Книги, учебники и материалы данной библиотеки принадлежат русским и украинским авторам - предназначены исключительно для учебных и ознакомительных целей

География. Большой справочник для школьников и поступающих в вузы

57. Восточная экономическая зона

 В составе Восточной экономической зоны 3 эконо­мических районов: Западно-Сибирский, Восточно-Сибирский, Дальневосточный.

Площадь территории — 12 763,6 тыс. км2, население — 29,44 млн. чел., плотность населения — 2,3 чел./км2, уровень урбанизации — 73 %.

Восточная экономическая зона, или Восточный макрорегион — крупнейшая по площади часть России (12,8 млн. км2) — 75 % территории страны. К плане­тарной зоне Севера относится 1/2 территории Запад­ной Сибири, 2/3 Восточной Сибири, 3/4 Дальнего Востока, поэтому освоение региона связано с боль­шими затратами; здесь проживает всего 18 % населе­ния страны.

В недрах Сибири и Дальнего Востока сосредото­чены огромные запасы природных ресурсов: 85 % энергоресурсов и древесины, 75 % запасов пресных вод, основная масса запасов алмазов, золота, руд ме­таллов. Южная часть региона имеет достаточно при­годный для многоотраслевого сельского хозяйства климат и плодородные почвы. В морях, реках, озерах региона развит рыбный промысел, в лесах — охота. Районы Восточного макрорегиона сближает высокая чувствительность экосистем Дальнего Севера к антро­погенному воздействию, влиянию транспорта.

Развитие региона, обладающего такой крупной ре­сурсной базой, сдерживается не только суровостью климата, но и крайней удаленностью от европейской части России. Поэтому развитие транспорта — жиз­ненно важный вопрос для макрорегиона.

Расселение и производство в зоне Севера носят преимущественно очаговый характер. Основная же масса населения (3/4) и основной объем промышлен­ного и сельскохозяйственного производства сконцен­трированы в южной полосе Сибири и Дальнего Во­стока, главным образом вдоль Транссибирской маги­страли. Здесь же расположены самые крупные в мак­рорегионе промышленные, торгово-финансовые, научные и культурные центры.

В структуре хозяйства Восточного макрорегиона преобладают сырьевые и энергоемкие отрасли.

Население. По сравнению с другими территориями России Восточный макрорегион имеет небольшое население. Население концентрируется на юге — вдоль трассы Транссибирской железной дороги. Здесь в отдельных районах плотность повышается иногда в десятки раз по сравнению со средней.

Выборочный характер освоения, сложные условия для ведения сельского хозяйства предопределили пре­обладание городского населения. В целом в макроре­гионе доля горожан составляет 73 %. В отдельных субъектах федерации она достигает 85—90 % (Кеме­ровская обл., Ханты-Мансийский АО, Магаданская обл., Сахалинская обл.). В настоящее время здесь располо­жено 230 городов и 579 поселков городского типа. Крупнейшими городами макрорегиона являются «миллионеры» — Новосибирск (третий по численно­сти в стране) и Омск (седьмой по численности).

Промышленность. В специализации Восточной экономической зоны выделяются отрасли сырьевой со­ставляющей: топливная промышленность (газ, нефть, уголь, уран), черная металлургия (Западная Сибирь), цветная металлургия (Восточная Сибирь и Дальний Восток), лесной комплекс (Восточная Сибирь и Даль­ний Восток), рыбная промышленность (Дальний Во­сток). Восточная Сибирь — крупнейший район по элек­троэнергетике. Во многих субъектах федерации пред­ставлены химическая промышленность и машино­строение, ориентированные, как правило, на местные потребности.

Сельское хозяйство сконцентрировано на юге тер­ритории и имеет в основном потребительское направ­ление, за исключением зернового хозяйства в Запад­ной Сибири, тонкорунного овцеводства в Восточной Сибири, выращивания сои и риса на Дальнем Во­стоке. Для коренных народов Севера особую роль иг­рает оленеводство, как традиционная отрасль хозяй­ствования.

Транспорт. Восточный макрорегион слабо обеспе­чен транспортом. Определяющими являются на юге железнодорожный и автомобильный транспорт, на се­вере — речной и морской. Возможна в зимнее время транспортировка грузов автопоездами. Именно на Во­стоке нашей страны осуществляется новое дорожное строительство. Сооружается автомагистраль Москва— Владивосток (Читинская и Амурская области), стро­ятся субмеридиональные железные дороги на север Западной Сибири и в Якутию.Важнейшее значение для развития связей с восточ­ными соседями и создания коридора Восток — Запад имеют дальневосточные порты.

  К оглавлению



Электронная библиотека книг, учебников, справочников и словарей по экономике, философии, медицине, истории, педагогике, психологии, юриспруденции, языковедению и др.